技术分享/宗师和你讲如何做一款属于自己的战车【黑蛇与绝望猫】
本期我们从以下几个方面分别讲解战车的创造
1:车体架构
2:战场定位
3:武器选择
4:机动性与跳跃性
5:多项连接
6:舍与得
7:最终平衡
那么正式开始
一:车体架构
1:高底盘车型与低底盘车型。
什么是高底盘车？
高底盘车型
如上图，包括千钧等等这种都属于高底盘车。
高底盘车的优势:
1:利用自身武器高度优势优势，对低底盘车型形成从上到下的类垂直火力压制，越过对方正面防护盾，从上方给予精确打击。（比如狙击，占领高点，直接狙低底盘车比如三头龙的中心）。
2:通过六腾越获得更高的跳跃高度，满足自身武器火力最大化的同时获得更多的操作空间与占据制高点的优势。
3:满足特殊车型需要高底盘与高度的武器架构需求（比如吊娃机）。
高底盘车的劣势:
1:模块过多，武器最大化与六腾跃代表着创造空间的限制，高底盘车型往往形态结构变动不多，可创造空间不多。
2:机动性差，高底盘车往往瞬间加速与移动爆发力低，很容易被对方近战或者搭载多喷（大力神）的高机动攻击车针对，走位空间小，往往只能利用高弹跳或者多平台跳跃来甩开敌人。多数情况下，高底盘车被近身＝被灭。
3:贴身战斗能力差（理由如上）
二:低底盘车型
低底盘车的优势:
1:紧凑型车身，模块利用最大化的中距离攻击车型（如三头龙）或配备隐身的近战冲脸车型。
2:高机动性，低底盘远程车型往往需要持续不断的火力输出与移动，所以高机动性就显得尤为重要。不论是追击，快速进点，快速转移，都需要高机动性的配合，不然对高底盘狙击来说就是缓慢的充电宝。
3:高游走能力，不论是高机动性的中距离突击车还是多隐身的近战车，其游走能力都尤为出色，很容易切进战场上的个个交火区域。从而达到快速支援或快速切后排的目的。
低底盘车的劣势:
1:中距离攻击车（如三头龙）往往具备更紧凑小巧的车身，承受伤害更密集，很容易被类垂直攻击瞬间打散。而近战车型往往不具备远程火力，或远程火力不足，而且没有隐身的近战车型在高底盘中远距离的车面前往往就是距离＝伤害（相距越远被打的越惨）
2:过度依赖大力神，低底盘车的优势之一就是多个大力神带来的速度优势，而一旦失去大力神的低底盘车，在移速只有70km甚至更低的情况下，很难应对敌方的中远距离攻击。
3:对空能力弱，类似榴弹或者近战这种低底盘车，很难对有高度优势（比如高台或集装箱上的狙击）的敌方中远距离车形成有效伤害，以及有跳跃高度优势的战车。
二:车体架构
当我们了解完高低底盘战车的区别后，接下来就让我们走进战车创造的基础:车体架构。
第一种:低底盘紧凑型
看不出来？￣ ￣)σ
有没有很熟悉？ 没有？那看下面 。
没错就是三头龙，三头龙的架构就是如此，小巧且模块利用率极高。
不吹不黑，我认为这辆车真的是小型低底盘车中的最平衡的一款，或者说目前最强的一款。任何一个其他的类似车型（小，方块，多盾牌围绕）都可以根据这辆车基本架构改装而来，区别无非是，武器置换（把榴弹换成机枪激光地雷），去掉一个大力神增加一个防御盾，去掉中心模块支架换成隐身或者布雷器代替支架功能，去掉两个大力神，增加更多的防御盾（4盾5盾）等等类似的小改动不值一提。而三头龙绝对是是目前小底盘车中的火腿肠（王中王）。
这里插一句:打击三头龙的方法:狙击，天罚，磁暴，没了，做一个同样的小底盘车用机枪正面去打三头龙真的很无力，原因我下面会说。
那么这种架构我们暂时称为极小型架构，而它的优势:
配合多大力神提供的高机动性，以及爆发型火力输出。从而达到快速进攻，快速支援，快速撤离，简单讲就是快，狠，准（高手限定，你要打不中就没狠，比如我）
最大限度的模块利用，更紧凑的车型代表更小的受击目标，配合高机动性，让对方远程火力难以持续覆盖。
第二种架构:空心式架构
空心式架构常见形态
空心式架构的常见形态
同样是为了最小化模块成本的空心式架构，往往是为了搭载占位较多的武器而配置的结构（如天罚，磁暴）以及多大力神的安放。
六腾跃的三天罚
另外一种空心结构的延伸—架桥结构型
空心架桥
ps:上图我用雷达等武器的底面连接了战车底盘的机枪，取消了四个架桥模块（但道理相同）。
这种空心架桥型架构就是为了在高底盘战车底部安装一个或多个武器，利用六腾跃弹跳的高度差，对敌人形成从上到下的类垂直火力倾泻，躲避的同时攻击，且这种设计的好处是，不影响正常静止下的射击（射击方向不受限，上下左右都能打）同时跳起时射击后坐力极小，车身平稳。
ps:机枪安置在车上面跳起滞空时攻击车身会向后仰。
第三种架构:以特殊模块代替车身构成主要架构
比如:魅影或者布雷机，这两个模块都可以起到代替基本模块来做战车的主体架构。
目的同样是为了精减无效模块，达到武器，大力神等等的数量最大化。
第四种架构:平板式架构以及基础架构
就这种（当然可以变得更长，更粗等〃∀〃）
以及各种基础架构
比如千钧等很多车型
千钧
看完车体的各种架构，相比大家心中都有了一些小小的想法💡，那么我们接下来就要说了，创造战车的第一步:
战场定位:
首先你要确定自己在游戏里想要扮演的角色:是七进七出的游骑兵，身先士卒的突进手，还是辅助同伴的好队友，亦或是神出鬼没的后排杀手，或者中距离的火力倾泻，远距离精准打击，总有一款是你的浪漫。 有了想法，我们就可以进行下一步:
武器选择
游戏里的武器，我们可以将其分为四大类:近战型，中距离输出型，远距离打击型，辅助型。
顾名思义:近战型便是小钻头与特斯拉，中距离输出型即是:机枪，激光，榴弹，迫击炮（皇家礼炮），远距离打击型（天罚导弹，狙击枪），辅助型（烟雾，地雷，雷达，隐身，分身，小飞侠，磁暴，霜鸟，大力神，海王盾）
ps:辅助装备真的多，主要输出到是没几个。
确定自己的战场角色之后，便可以选择相配的武器，比如，你想玩中距离的无脑射击，那就带上机枪激光海王盾，想玩快速的游骑兵，那就选择多个大力神配上榴弹，想安安静静打辅助，多带几个磁暴没坏处。
相信小伙伴们现在已经有了不小的想法💡先别着急，咱们继续往下看。
机动性与跳跃性
机动性代表更快的速度，更快的进点时间（占点模式），三个大力神可以追着两个大力神打，四个大力神可以溜着三个大力神跑。这就是机动性高的优势，当然还有一点就是高速度状态下的近战伤害爆发似乎要高（未确定，这只是本人的感觉，开加速撞感觉秒的快，有兴趣的小伙伴可以去测验一下）。
而高弹跳力，代表着更高的容错率，更高的操作空间，以及更安全？（迷），当然还有高度优势，形成类垂直的火力打击。当然对于近战来说，高弹跳还意味着可以快速切后排。
当然，自古有云:鱼与熊掌不可兼得，合理选择，适合自己的才是最好的。
多项连接
什么是多项连接？（我自己起的名字，别笑）
我将它定义为，不通过基本模块的连接组装方式，
比如: 以隐身或布雷器构筑连接的车身
用腾跃连接武器
用武器连接大力神
用武器连接武器
这种多项连接的好处就是，更多限度的节约模块，缺点嘛，一个字:脆。
那么如何弥补呢？
1:分段式架构，通过分段式的结构设计，尽可能增强战车的持续作战能力，同时保证被打散时的核心撤退能力（保命能力）。
详情可以看我下面这个视频（插播广告），女王蜂就是一款很结实的分段式的架构设计。
https://b23.tv/av95859846
2:长的或者宽，即把车身做的长或者宽，武器与大力神腾越更分散。
3:要么跳的高，要么跑的快，要么看不见。顾名思义，要么就跳出对方火力区域（比如六腾跃跳着溜近战），要么跑得快（装四个大力神谁追的上），要么看不见（三隐身别让对方看见你）
舍与得
何为舍与得？顾名思义，鱼与熊掌不可兼得，想要高速度，高弹跳，近身对刀无敌，高火力，可以试试激斗模式（手动狗头）在100模块限制的三个排位模式（乱斗，风暴，占点）中，做到适合自己，并且平衡的车型才是最重要的。
简单举个例子，上面提过的三头龙，它的三大力神可以提供持续性的作战追击能力，配合三面盾以及三榴弹的爆发，单挑任何一款车基本都有优势，而且车身本体构造很结实，狙击都不一定能短时间打碎。（更别提小飞侠勾它，它还能给你一榴弹了。）
去掉大力神加装海王盾，或者武器改为机枪，地雷等，这辆车的定位就变了，他不再是一辆高速度的突击车了，榴弹可以一秒打爆近战的钻头特斯拉，机枪不行，你机枪打贴脸的近战就是在搏命，三喷的车可以追着你打，你不行，第一你追不上，第二你绕不过，对方比你多一个大力神，就是多更快的速度，更快的转向绕后，当然还有更高的火力爆发，就像战斗机天空狗斗，互相咬尾，谁慢了谁就输了。
所以这里我推荐想玩中距离火力倾泻（比如机枪）的小伙伴，尽可能选择高底盘架构，拉开距离输出，切勿贴脸，贴脸的中距离攻击车，那是榴弹的能力，和你机枪没关系（当然你可以追着狙击和天罚打）。
所以这就是平衡，你想获得什么必定舍弃其他的，多一个盾就少一个大力神，取得平衡最重要，别让你的优势变成劣势。
最后祝小伙伴们都能做出适合自己的，自己喜欢的车。
讲的不好，欢迎指点，没讲到的，欢迎补充。
谢谢大家啦！
[嗒啦啦2_再见]
1:车体架构
2:战场定位
3:武器选择
4:机动性与跳跃性
5:多项连接
6:舍与得
7:最终平衡
那么正式开始
一:车体架构
1:高底盘车型与低底盘车型。
什么是高底盘车？
高底盘车型
如上图，包括千钧等等这种都属于高底盘车。
高底盘车的优势:
1:利用自身武器高度优势优势，对低底盘车型形成从上到下的类垂直火力压制，越过对方正面防护盾，从上方给予精确打击。（比如狙击，占领高点，直接狙低底盘车比如三头龙的中心）。
2:通过六腾越获得更高的跳跃高度，满足自身武器火力最大化的同时获得更多的操作空间与占据制高点的优势。
3:满足特殊车型需要高底盘与高度的武器架构需求（比如吊娃机）。
高底盘车的劣势:
1:模块过多，武器最大化与六腾跃代表着创造空间的限制，高底盘车型往往形态结构变动不多，可创造空间不多。
2:机动性差，高底盘车往往瞬间加速与移动爆发力低，很容易被对方近战或者搭载多喷（大力神）的高机动攻击车针对，走位空间小，往往只能利用高弹跳或者多平台跳跃来甩开敌人。多数情况下，高底盘车被近身＝被灭。
3:贴身战斗能力差（理由如上）
二:低底盘车型
低底盘车的优势:
1:紧凑型车身，模块利用最大化的中距离攻击车型（如三头龙）或配备隐身的近战冲脸车型。
2:高机动性，低底盘远程车型往往需要持续不断的火力输出与移动，所以高机动性就显得尤为重要。不论是追击，快速进点，快速转移，都需要高机动性的配合，不然对高底盘狙击来说就是缓慢的充电宝。
3:高游走能力，不论是高机动性的中距离突击车还是多隐身的近战车，其游走能力都尤为出色，很容易切进战场上的个个交火区域。从而达到快速支援或快速切后排的目的。
低底盘车的劣势:
1:中距离攻击车（如三头龙）往往具备更紧凑小巧的车身，承受伤害更密集，很容易被类垂直攻击瞬间打散。而近战车型往往不具备远程火力，或远程火力不足，而且没有隐身的近战车型在高底盘中远距离的车面前往往就是距离＝伤害（相距越远被打的越惨）
2:过度依赖大力神，低底盘车的优势之一就是多个大力神带来的速度优势，而一旦失去大力神的低底盘车，在移速只有70km甚至更低的情况下，很难应对敌方的中远距离攻击。
3:对空能力弱，类似榴弹或者近战这种低底盘车，很难对有高度优势（比如高台或集装箱上的狙击）的敌方中远距离车形成有效伤害，以及有跳跃高度优势的战车。
二:车体架构
当我们了解完高低底盘战车的区别后，接下来就让我们走进战车创造的基础:车体架构。
第一种:低底盘紧凑型
看不出来？￣ ￣)σ
有没有很熟悉？ 没有？那看下面 。
没错就是三头龙，三头龙的架构就是如此，小巧且模块利用率极高。
不吹不黑，我认为这辆车真的是小型低底盘车中的最平衡的一款，或者说目前最强的一款。任何一个其他的类似车型（小，方块，多盾牌围绕）都可以根据这辆车基本架构改装而来，区别无非是，武器置换（把榴弹换成机枪激光地雷），去掉一个大力神增加一个防御盾，去掉中心模块支架换成隐身或者布雷器代替支架功能，去掉两个大力神，增加更多的防御盾（4盾5盾）等等类似的小改动不值一提。而三头龙绝对是是目前小底盘车中的火腿肠（王中王）。
这里插一句:打击三头龙的方法:狙击，天罚，磁暴，没了，做一个同样的小底盘车用机枪正面去打三头龙真的很无力，原因我下面会说。
那么这种架构我们暂时称为极小型架构，而它的优势:
配合多大力神提供的高机动性，以及爆发型火力输出。从而达到快速进攻，快速支援，快速撤离，简单讲就是快，狠，准（高手限定，你要打不中就没狠，比如我）
最大限度的模块利用，更紧凑的车型代表更小的受击目标，配合高机动性，让对方远程火力难以持续覆盖。
第二种架构:空心式架构
空心式架构常见形态
空心式架构的常见形态
同样是为了最小化模块成本的空心式架构，往往是为了搭载占位较多的武器而配置的结构（如天罚，磁暴）以及多大力神的安放。
六腾跃的三天罚
另外一种空心结构的延伸—架桥结构型
空心架桥
ps:上图我用雷达等武器的底面连接了战车底盘的机枪，取消了四个架桥模块（但道理相同）。
这种空心架桥型架构就是为了在高底盘战车底部安装一个或多个武器，利用六腾跃弹跳的高度差，对敌人形成从上到下的类垂直火力倾泻，躲避的同时攻击，且这种设计的好处是，不影响正常静止下的射击（射击方向不受限，上下左右都能打）同时跳起时射击后坐力极小，车身平稳。
ps:机枪安置在车上面跳起滞空时攻击车身会向后仰。
第三种架构:以特殊模块代替车身构成主要架构
比如:魅影或者布雷机，这两个模块都可以起到代替基本模块来做战车的主体架构。
目的同样是为了精减无效模块，达到武器，大力神等等的数量最大化。
第四种架构:平板式架构以及基础架构
就这种（当然可以变得更长，更粗等〃∀〃）
以及各种基础架构
比如千钧等很多车型
千钧
看完车体的各种架构，相比大家心中都有了一些小小的想法💡，那么我们接下来就要说了，创造战车的第一步:
战场定位:
首先你要确定自己在游戏里想要扮演的角色:是七进七出的游骑兵，身先士卒的突进手，还是辅助同伴的好队友，亦或是神出鬼没的后排杀手，或者中距离的火力倾泻，远距离精准打击，总有一款是你的浪漫。 有了想法，我们就可以进行下一步:
武器选择
游戏里的武器，我们可以将其分为四大类:近战型，中距离输出型，远距离打击型，辅助型。
顾名思义:近战型便是小钻头与特斯拉，中距离输出型即是:机枪，激光，榴弹，迫击炮（皇家礼炮），远距离打击型（天罚导弹，狙击枪），辅助型（烟雾，地雷，雷达，隐身，分身，小飞侠，磁暴，霜鸟，大力神，海王盾）
ps:辅助装备真的多，主要输出到是没几个。
确定自己的战场角色之后，便可以选择相配的武器，比如，你想玩中距离的无脑射击，那就带上机枪激光海王盾，想玩快速的游骑兵，那就选择多个大力神配上榴弹，想安安静静打辅助，多带几个磁暴没坏处。
相信小伙伴们现在已经有了不小的想法💡先别着急，咱们继续往下看。
机动性与跳跃性
机动性代表更快的速度，更快的进点时间（占点模式），三个大力神可以追着两个大力神打，四个大力神可以溜着三个大力神跑。这就是机动性高的优势，当然还有一点就是高速度状态下的近战伤害爆发似乎要高（未确定，这只是本人的感觉，开加速撞感觉秒的快，有兴趣的小伙伴可以去测验一下）。
而高弹跳力，代表着更高的容错率，更高的操作空间，以及更安全？（迷），当然还有高度优势，形成类垂直的火力打击。当然对于近战来说，高弹跳还意味着可以快速切后排。
当然，自古有云:鱼与熊掌不可兼得，合理选择，适合自己的才是最好的。
多项连接
什么是多项连接？（我自己起的名字，别笑）
我将它定义为，不通过基本模块的连接组装方式，
比如: 以隐身或布雷器构筑连接的车身
用腾跃连接武器
用武器连接大力神
用武器连接武器
这种多项连接的好处就是，更多限度的节约模块，缺点嘛，一个字:脆。
那么如何弥补呢？
1:分段式架构，通过分段式的结构设计，尽可能增强战车的持续作战能力，同时保证被打散时的核心撤退能力（保命能力）。
详情可以看我下面这个视频（插播广告），女王蜂就是一款很结实的分段式的架构设计。
https://b23.tv/av95859846
2:长的或者宽，即把车身做的长或者宽，武器与大力神腾越更分散。
3:要么跳的高，要么跑的快，要么看不见。顾名思义，要么就跳出对方火力区域（比如六腾跃跳着溜近战），要么跑得快（装四个大力神谁追的上），要么看不见（三隐身别让对方看见你）
舍与得
何为舍与得？顾名思义，鱼与熊掌不可兼得，想要高速度，高弹跳，近身对刀无敌，高火力，可以试试激斗模式（手动狗头）在100模块限制的三个排位模式（乱斗，风暴，占点）中，做到适合自己，并且平衡的车型才是最重要的。
简单举个例子，上面提过的三头龙，它的三大力神可以提供持续性的作战追击能力，配合三面盾以及三榴弹的爆发，单挑任何一款车基本都有优势，而且车身本体构造很结实，狙击都不一定能短时间打碎。（更别提小飞侠勾它，它还能给你一榴弹了。）
去掉大力神加装海王盾，或者武器改为机枪，地雷等，这辆车的定位就变了，他不再是一辆高速度的突击车了，榴弹可以一秒打爆近战的钻头特斯拉，机枪不行，你机枪打贴脸的近战就是在搏命，三喷的车可以追着你打，你不行，第一你追不上，第二你绕不过，对方比你多一个大力神，就是多更快的速度，更快的转向绕后，当然还有更高的火力爆发，就像战斗机天空狗斗，互相咬尾，谁慢了谁就输了。
所以这里我推荐想玩中距离火力倾泻（比如机枪）的小伙伴，尽可能选择高底盘架构，拉开距离输出，切勿贴脸，贴脸的中距离攻击车，那是榴弹的能力，和你机枪没关系（当然你可以追着狙击和天罚打）。
所以这就是平衡，你想获得什么必定舍弃其他的，多一个盾就少一个大力神，取得平衡最重要，别让你的优势变成劣势。
最后祝小伙伴们都能做出适合自己的，自己喜欢的车。
讲的不好，欢迎指点，没讲到的，欢迎补充。
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